眾合科技:智慧守護杭州地鐵5號線
2019/06/24 434 字號:

2019年6月24日,杭州地鐵5號線(以下簡稱“杭5線”)載客試運營。作為杭5線的信號系統和AFC系統的承建者,眾合科技與有榮焉。


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杭5線開通現場


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杭州地鐵5號線首通段出入站大廳


“做事必須有超前意識。”


杭5線采用眾合科技自研的BiTRACON型CBTC信號系統。早在2年前,這套自研系統就在杭4線上有過2個月的載客試運營,準確停站超過20萬次,順利輸送旅客超過980萬人次。該系統也在包括高鐵、電氣化鐵路、城鐵、地鐵、有軌電車等16條軌道交通線路上得到錘煉。


6月21日,杭5線首通段信號系統專項安全評估會上,系統的安全性和可靠性得到專家充分肯定。


杭5線的順利開通,對杭州地鐵的信號系統建設而言,也是一個里程碑,未來的杭州地鐵一定會更好。 

                      

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杭州地鐵5號線列車整裝待發   

                    

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運行中的杭州地鐵5號線列車


感謝“超前意識”。2006年,國家發改委城市軌道交通設備國產化辦公室專門發文《關于同意浙江浙大網新集團有限公司參與城市軌道交通信號系統投標的函》,函中寫道“望你集團公司充分發揮自身優勢,做到消化吸收與自主創新相結合,積極推進和深化城市軌道交通信號系統的國產化工作”。

 

從那時起,眾合科技作為浙大網新集團成員企業,以產學研協同創新系統為依托,通過技術提升和商業模式創新,秉持源自教育、投身科技、產業報國、回報社會的理念,走上“合作-消化-吸收-自主創新”的“自研奮斗路“。


正如軌道交通行業的權威認證TüV萊茵(上海)首席運營官Lutz Frankholz先生對眾合科技自研的BiTRACON型信號系統的評價所言:“我們相信,它可以和世界上其他國際先進的CBTC系統一樣,應用于不同的城市軌道交通線路中”。


眾合科技將為杭5線提供更高效、更安全、更完善的技術支持和服務。

      

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獨立第三方安全評估機構對杭5線信號系統進行動車調試現場測試見證

 

“活在過去是一件很誘人的事,因為它既熟悉又舒適。但是化石就是這么來的。”


眾合科技不僅承建了杭5線的信號系統,還承擔了杭5線的AFC系統實施。本次亮相杭5線的AFC系統, 除去先進的移動支付功能,整個系統更科學、便捷、美觀。


新型拍打門檢票機:眾合科技最新設計的這款檢票機,延續了1、2、4號線“斷橋”的杭州特色設計理念,中部則采用了中空透明設計,將乘客顯示器、二維碼掃碼口和刷卡區統一集成于一塊面板中。相較剪式門檢票機,拍打門檢票機顯得“纖瘦”,可有效提高車站站廳的空間利用效率。 

  

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杭州地鐵5號線拍打門式檢票機

 

集合式售票區:杭5線自動售票機和電子取票機集中安裝在售票區,乘客可以在同一個地點,使用紙幣、硬幣、銀聯卡、二維碼四種方式購票,取票,為乘客提供最大的方便。


杭5線自動售票機看似與1、2、4號線變化不大,實際采用了全新框架式結構設計,整體可上下,前后面板打開進行維護,對運營維保增加了極大的便利。


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杭州地鐵5號線自動售、取票區


感謝“永不言停”。每天進步一點點,目前,眾合科技的AFC業務已處于行業領先水平。


2013年,“浙大網新軌道交通線路中央AFC系統軟件”榮獲由浙江省軟件行業協會頒發的省級“2012年度浙江最佳創新軟件產品”;


2014年,“浙大網新軌道交通自動售票機軟件”榮獲由浙江省軟件行業協會頒發的省級“2013年度浙江最佳創新軟件產品”;


2017年,“面向綜合交通網絡的自動售檢票裝備研發及產業化”獲浙江省科學技術獎三等獎;


2018年,“基于互聯網的城市軌道交通自動售檢票系統”項目獲得由中國城市軌道交通協會頒發的“2018年度中國城市軌道交通協會科技進步獎三等獎”。

 

“想知道在我眼中你的未來有什么嗎?無限的潛能。”


杭5線是眾合科技的又一個新起點。


目前,在信號領域,眾合科技正積極推進多重安全冗余全自動駕駛技術在國內地鐵線路上的應用,面向軌道交通行業的未來,實現關鍵技術突破,為進一步提高軌道交通的安全、可靠,做出努力和貢獻;在AFC領域,積極探索更先進的移動及生物識別等高新技術,提高效率、提升滿意度。


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杭5線首通段工程信號系統專項安全評估會 

 

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眾合科技AFC系統杭5項目成員與杭港地鐵參與測試人員合影

 

城市交通網絡從“線”到“網”,周密繁忙,卻高效運行、井然有序,這背后是堅強有力的信號“大腦”,是縝密運算的AFC“智庫”:每一個信號指令的準確發出,每一聲“滴~”的成功刷卡,都是對系統能力的檢驗,眾合科技在守衛中不斷完美自己。


也感謝所有在我們前進道路上給予機會、支持,并督促和幫助我們快速成長的人們!


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